코로나19에 맞서 함께 싸웁시다

물류 산업은 중국의 코로나19 회복세를 반영하고 있습니다. 3월 첫째 주 중국 항만의 컨테이너 물동량은 9.1% 증가했습니다. 특히 다롄, 톈진, 칭다오, 광저우 항만의 증가율은 10%에 달했습니다. 그러나 후베이성 ​​항만은 인력 부족으로 회복이 더디게 진행되고 있습니다. 코로나19 발병의 진원지인 후베이성 ​​항만을 제외한 양쯔강 유역의 다른 항만들은 정상 운영을 재개했습니다. 양쯔강 3대 항만인 난징, 우한(후베이성), 충칭의 화물 처리량은 7.7% 증가했고, 컨테이너 처리량은 16.1% 증가했습니다.

배송비가 20배나 올랐습니다.

중국 산업이 코로나19 사태에서 회복됨에 따라 건화물 및 원유 운송 요금이 회복 조짐을 보이기 시작했습니다. 건화물 운송 관련 주식과 해운 시장 전반을 나타내는 발틱 건화물 지수(Baltic Dry Index)는 2월 10일 411에서 3월 6일 617로 50% 상승했습니다. 초대형 원유 운반선(VLCC)의 용선료 또한 최근 몇 주 동안 회복세를 보였습니다. 케이프사이즈급 대형 건화물선의 일일 용선료는 2020년 1분기 약 2,000달러에서 2분기 10,000달러, 4분기에는 16,000달러 이상으로 상승할 것으로 예상됩니다.

소매업 및 외식업: 고객들이 매장으로 돌아오고 있다

2020년 첫 두 달 동안 중국의 소매 판매는 전년 동기 대비 20% 감소했습니다. 코로나19 사태로부터의 중국 경제 회복이라는 측면에서 오프라인 소매업은 앞으로 큰 난관에 직면해 있습니다. 하지만 식당과 슈퍼마켓은 향후 긍정적인 추세를 보여주는 지표로 작용할 것으로 보입니다.

오프라인 레스토랑과 상점 재개장

중국 오프라인 소매업계가 코로나바이러스 사태에서 회복되고 있다 (3월 13일)^th애플의 공식 매장 42곳이 모두 문을 열어 수백 명의 쇼핑객이 방문했다. 3월 8일 베이징에 매장 3곳을 재개장한 이케아 역시 많은 방문객과 긴 대기줄을 기록했다. 앞서 2월 27일에는 스타벅스가 전체 매장의 85%를 재개장했다.

슈퍼마켓 체인

2월 20일 기준 전국 대형 슈퍼마켓 체인의 평균 개점률은 95%를 넘어섰고, 편의점의 평균 개점률도 약 80% 수준을 유지하고 있다. 그러나 백화점이나 쇼핑몰 등 대형 매장의 개점률은 현재 약 50%로 상대적으로 낮은 수준이다.

바이두 검색 통계에 따르면 한 달간의 봉쇄 조치 이후 중국의 소비자 수요가 증가하고 있다. 3월 초, 중국 검색 엔진에서 "재개" 관련 정보 검색량이 678% 증가했다.

제조업: 주요 제조업체들이 생산을 재개했습니다.

2월 18일부터 20일까지^th2020년 중국기업연합회는 생산 재개에 대한 심층 조사를 위해 연구팀을 구성하여 조사를 실시했습니다. 조사 결과, 중국 500대 제조업체 중 97%가 조업과 생산을 재개한 것으로 나타났습니다. 조업과 생산을 재개한 기업들의 평균 이직률은 66%였고, 평균 설비 가동률은 59%였습니다.

중국 중소기업의 코로나바이러스 극복

중국 최대 고용주인 중소기업이 정상 궤도에 복귀해야 비로소 코로나19로부터의 회복이 완료된다고 볼 수 있습니다. 중국에서 코로나19 사태로 가장 큰 타격을 입은 업종은 중소기업입니다. 베이징대학교와 칭화대학교의 조사에 따르면, 중소기업의 85%가 정기적인 수입 없이는 3개월밖에 버틸 수 없다고 답했습니다. 하지만 4월 10일 현재, 중소기업의 80% 이상이 회복세를 보이고 있습니다.

중국 국영기업의 코로나바이러스 사태 회복

일반적으로 국유기업의 지표는 민영기업보다 훨씬 양호하며, 민영기업은 생산 재개 및 가동에 있어 더 많은 어려움과 문제를 안고 있다.

산업별로 살펴보면, 기술집약적 산업과 자본집약적 산업의 재개율이 높은 반면, 노동집약적 산업의 회복률은 낮은 편입니다.

지역별 분포 관점에서 보면 광시, 안후이, 장시, 후난, 쓰촨, 허난, 산둥, 허베이, 산시 지역의 재개율이 더 높습니다.

기술 공급망이 점차 회복되고 있습니다.

중국 산업계가 코로나19 사태에서 회복됨에 따라 글로벌 공급망 재개에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 예를 들어, 폭스콘은 중국 내 공장들이 3월 말까지 정상 가동될 것이라고 밝혔습니다. 컴팔 일렉트로닉스와 위스트론 역시 3월 말까지 컴퓨터 부품 생산 능력이 평소 비수기 수준으로 회복될 것으로 예상하고 있습니다. 코로나19로 공급망 차질을 빚었던 필립스 역시 현재 회복세를 보이며 공장 가동률을 80%까지 끌어올렸습니다.

중국 자동차 판매량은 크게 감소했습니다. 하지만 폭스바겐, 도요타, 혼다는 2월 17일부터 생산을 재개했습니다. BMW 또한 2월 17일 선양에 위치한 세계 최대 규모의 지하철 연결형 생산 공장인 서부 공장의 가동을 공식적으로 재개했으며, 약 2만 명의 직원이 업무에 복귀했습니다. 테슬라의 중국 공장은 3월 6일 이후 91% 이상의 직원이 복귀하여 코로나19 사태 이전 수준을 넘어섰다고 밝혔습니다.